2017/07/24 23:38:00(2017/07/23 47:38:00)

この方法で通勤ラッシュを回避!?時差Bizに取り入れればいい、たった一つの方法とは!?

寝てましたよ、ずっと寝てました。
ライオンが、病気の時、何も食べず、ずっと寝ている!?って事を知ってから。
もちろん、本人に聞いたわけではなく、なんとなく、誰かから聞いた話し。

たぶん、百獣の王であるライオンがそうなら、その他、大多数の動物も、そうなんでしょうね~。
いつからですか、人類が、医者に頼るようになったのは、薬に頼るようになったのは。
じっと、寝て、待てばいいんですよ、って、よい子のみんなや、よい大人は、真似しないように。

そのまま、母なる大地に帰ってしまっても、知りませんので。
でも、今泉兄は、王じゃないですか!?
時にSE王になり、特に検索王になり、時にメタボ王になり。

今度は、変動王になって、いろいろなモノの価値を変動させるぞ!って思っています。
ポイントの価値が変動すると、それは、今泉兄弟の特許に抵触する恐れがあるので、変動相場制ポイントシステムの特許王です。
これで、一生、何もせずに暮らしていければ、本当に王になれるんですけどね・・・。

人生、そんなにうまくは行きませんので、ヘイコラ、ヘイコラと、ピラミッドを作りましょう。
自分のお城は、自分で作るしかありませんって、ピラミッドは、お墓でしたね・・・。
そう、前回のローマは一日で作りましたが・・・。

今回は、長い時間が必要な気がする~。
いや、ながーい時間が必要です!
という事で、作りましょう、新サービスを、自ら作りましょう。

では、本日の開発日記では、まだ買った本を読んでいる最中なので、この話題。
そう、我が社の新サービスの各コーナーの共同オーナーになってもらう制度。
この制度、さらに面白くするために、こんなのどうですか!?ってアイデアを発表です。

続いては、前回のブログで、ふと、時差Bizを成功させる為には、朝食を食べて2時間寝てから出社だ!って、適当な事を言ったのですが。
実際に、この方法を採用すれば、確実に成功するであろうってアイデア、思いついたので、発表です!
そして、ダイエット報告は、胃が痛くなった日の行動を振り返って、原因を探ってみましょう。

DIGITAL STREET

★開発日記★各コーナーの共同オーナー制度を、もっとオーナーっぽくする仕組み。

まずは、現時点でのアイデアから。
法的な事などをクリアーしたら、実際に発表して、共同オーナーを募集するので、その説明からです。
そうです、我が社の新サービス「DIGITAL STREET」、略してデジストの、いろいろなコーナーの共同オーナーになれる制度なんですよ。

その名も、タイムシェア。
デジストの機能はいろいろありますが、タイムシェアを説明する為に、タイムシェアよりの解説をしますね。
簡単に説明すると、デジストは、いろいろなタイムラインの集合体。

このタイムラインを、当初は、12ジャンルに分けて、各ジャンル1万人づつの共同オーナーを募集します。
法的に問題がなければ、この権利を、我が社が直接、販売しても良いのですが、まずは、クラウドファンディングでの募集を考えています。
クラウドファンディングで、1000円支援してくれたら、12ジャンルのどれか一つのオーナー権利、1口をリターンとしてプレゼントです。

1万円だと、12ジャンル全部のオーナー権利を、1口づつ。
12口なので、個別に1000円の支援をするよりは、お得ですね。
どのジャンルが流行るかはわからないので、分散って事を考えると、これも良いかも知れません。

さらに、10万円だと、12ジャンル全部のオーナー権利を、12口づつ。
合計144口なので、さらにお得!?
あ、お得!って言いましたけど、何がお得なのかは、わかりません・・・。

では、オーナーになると、どんなことが起こるか!?というと。
そうなんですよ、そう、デジストは、アクセスすると、ポイントが貯まるサービスなんですよ。
ところが、オーナーになると、アクセスしなくても、寝ている間に、勝手にポイントが貯まる!?

会員の方が、とあるジャンルのタイムラインにアクセスすると、1ポイント貯まったとします。
この場合、そのジャンルのオーナーの方々にも、ポイントが貯まります。
ただ、1万人で1ポイントなので、貯まるのは、1万分の1ポイント。

でも、ご安心ください。
会員の方1万人がアクセスして、合計1万ポイント貯まったとすると。
オーナーの方にも1ポイントづつ貯まっている計算になりますので。

塵も積もれば山となる、1万分の1ポイントでも、会員が100万人いたら、100ポイントになる。
たったの100ポイントか~って、思わないでくださいよ。
ここからですので、デジストのすごいところは。

というのは、1ポイント=1円の固定相場制ポイントシステムでは、ないんですよ。
1ポイントの価値が、随時変化する、変動相場制ポイントシステム、なんと、我が社の特許です!
この新たなポイントシステムを見てみたい、感じてみたい、応援したいって方々に、支援していただきたいので、クラウドファンディングでの資金調達なんですよ。

では、この変動相場制ポイントシステム。
超簡単に説明すると、デジストの広告売上の、例えば10%をポイントの原資にします。
という事は、過去の実績として、我が社の、元祖ケータイ検索サイトOH!NEW?の最高年商が、1億円だったのですが。

この場合で、シミュレーションしてみましょうって、端数がでるので、1億80万円で計算しますね。
1億80万円の売上として、ポイントの原資が10%なので、1008万円ですね。
この1008万円を、12ジャンル、平等に分配したとします。

実際は、各ジャンルのタイムラインのアクセス数によって、増減しますが、ま~、平均という事で。
1008万円÷12ジャンル=84万円になります。
この84万円相当のポイントが、一つのジャンルにアクセスした会員の方々に、分配されます。

アクセスした回数や、タイムラインに投稿した数などで、もらえるポイント数が変化しますが、今回は、この計算は置いといて。
この場合、オーナーにも、同じ分だけ、ポイントが付与されるんですよ。
そして、ポイントの原資も同じく、広告売上の10%。

同じく、12ジャンル平均として、1ジャンルについ84万円相当のポイントが、オーナーに付与されます。
オーナーの場合は、会員に付与するポイントと違い、1口当たりの割合は同じですので。
84万円を1万口で割ると、84円。

という事は、1年間で、84円相当のポイントがもらえるって事になります。
あくまでも、OH!NEW?と同じく、デジストが年商1億円になった場合ですが。
1000円でオーナー権を購入し、1年間で84円相当のデジストポイントがもらえる。

後は、デジストポイントが、当面、デジストのサービス内で、使える・・・。
何に使えるかは、未定・・・って事だけは、事実ですが。
ま~、覚えておいてください、年商1億円達成すれば、84円相当のポイントゲットです!

あ、注意点が一つ。
広告売上の10%って言いましたが、当初は30%の予定でした。
会員に付与するポイントの原資が30%。

同じく、そのページのコンテンツ制作費に30%。
なので、タイムラインは、コンテンツが基本無く、機能なので、その分を、オーナーに分配しよう!って事でして。
ところが、1000円でオーナー権をゲットして、84円の3倍、252円相当のポイントゲット。

ちょっと多くないか・・・、これはやばい気がする・・・って事で、10%に下げました。
なので、ちゃんとサービスが回れば、30%にするかも!?
逆に、サービスが回らず、どんどん費用が発生する場合は、5%とか1%になるかも。

ここが、注意点です!
これだけはやってみないと、わからないので、その都度、発表しますが、急に変更になるかも。
日々、どれくらいの割合なのかを掲示しますので、そこもご注目です!

で、さらに、面白くする仕組みを、考えました。
そうですよ、そう、分散型ですよ、今、何かと話題の。
マストドンも、ビットコインも、分散型じゃないですか!?

でも、デジストのタイムラインも、ジャンル毎に分かれているので、分散といえば、分散型コミュニティー。
でも、サーバとか、システムとか、管理は、デジストが集中管理じゃないですか!?
ところが、新たなアイデアは、サーバだけは、分散してしまおう!って事でして。

というのも、オーナーが増えると、その分、支援金が増えますので。
その範囲で、サーバを増やすって事が可能になります。
人気のジャンルは、アクセス数が多いって事なので、オーナーも増やせるようにする。

そうする事で、サーバが強化され、スムーズにサービスが運営できるって仕組みです。
一定のルールにして、サーバ負荷が発生した場合は、新たなオーナーを募集する。
その軍資金で、サーバを強化する。

その分、広告売上が増えなければ、オーナーの権利が薄まる事になりますが。
サーバに負荷が発生しているという事は、アクセス数が増えている証拠。
なので、計算上は、広告売上も増加するので、オーナーの権利は薄まらないだろうな~と思っています。

もちろん、株と同じで、まずは、既存のオーナーに、追加でオーナー権を購入するかの確認を行います。
数に限りがある場合で、募集数より、応募が多かった場合は、既存コーナーの中での抽選。
これが公平なルールだと思うので、こんな感じでいきましょう。

逆に、人気の無いジャンルの場合。
それほど、サーバが必要無いので、株式でいうところの減資ですよ、減資。
我が社デジタルストリート社、略してデジスト社が、オーナー権を買い取ります。

といっても、ポイントでの買取になりますが、これで、オーナーの方は、他のジャンルのオーナーになるって流れです。
そのままオーナーでも良いのですが、あまり、ポイントがもらえませんので。
一部サーバを解約して、その浮いた資金で、オーナー権を買取るって流れです。

そうする事で、残ったオーナーの方へのポイント数が増えますので。
基本1ジャンル1万口ですが、人気がなく、これは、半分でいいな~って思ったら、5000口をデジスト社がポイントで購入。
このように、ジャンル毎に人気度と、アクセス数と、サーバ費用を元に、調整を行うって事です。

その他、ジャンルとジャンルを融合して、1つのジャンルにするって事もアリかと。
ただ、この場合も、2万口のオーナーが存在している状態で、でも、他の1ジャンルと同じ程度の人気度ですので。
1万口をデジスト社が買取る事で、調整するって仕組みです。

そして、10%の場合ですが。
実際は30%まで、計算上は、オーナーの方に付与しても、問題ないって思っています。
なので、もう1万口、いや、最大2万口、募集ができるんですよ。

なので、人気の無いジャンルとジャンルは融合して、二つで人気になるようにして。
元々人気のジャンルは、さらに、2万人まで、募集が可能だと思っています。
先ほどの、サーバ強化としての募集に加え、さらに2万人ですので、たくさん資金が集まるって事でして。

これで、良いスパイラルが発生すれば、メルカリのように、ユニコーン企業としてIPOが・・・。
さらに、IPOした場合は、株主優待として、このオーナー権をプレゼント!?
株の配当ではなく、デジストポイントがもらえます!!!

という仕組み、どうでしょうか!?
理にかなっていると思うんですよね、オーナーはサーバ代を負担するって事で。
単にサーバを買ってもらい、その上に、デジスト社が、デジストというソフトウエアーをインストールして、サービスを運営。

広告売上をシェアする、ビジネス契約です。
となると、免許とか、国への申請とか、必要ないんですかね。
この辺が、今後の課題でして、そろそろ弁護士の先生に相談予定です!

ま~、まずは、簡易版の構築ですね。
見える化すると、もう少し、皆さんにもご理解いただけると思いますので。
よし、Ajaxの本を読むぞ!

DIGITAL STREET

★コラム★時差Bizに変動相場制を取り入れれば、確実に通勤ラッシュを回避できます!?

通勤ラッシュの回避方法。
山手線の場合だと、もう、電車をながーくして、1周して。
全てが電車にすれば、ってアイデアは、誰もが考える事。

今泉兄は、本気で考えまして、まずは、ホームも1周させちゃうんですよ。
これで、どこで止まっても、必ずホームなので、最寄りの駅で降りればいいんですよ。
この場合、もう、駅というより、出入り口で、駅って名称じゃないと思います。

数千個の出入り口ができて、番号で1192番出口とか、覚えずらい・・・。
なので、既存の駅の出口が、100個くらいになるんでしょうかね~。
ま~、せっかくなので、各出口、名称を付けちゃいましょう!

スタンプラリーも、各出口毎。
小学生の夏休みが、ひどい事になりそうですね・・・。
もう、実際のスタンプは無理なので、妖怪ウォッチGOと連動で、スマート時計でバーチャルスタンプをゲットしましょう。

あれ、余計に、通勤ラッシュに、小学生が混じって、混雑しちゃったじゃないですか!?
違いますよ、違います。
電車を山手線1周にして、ホームも山手線1周にして、さらに2階建てにするなんて、コスト的に無理!!!

技術的にだって、なんだか、怪しいので、山手線1周ゲームは、無しにしましょう。
もっと簡単な事、いや、難しいのかな~。
ま~、出来ない事は無いと思うので、やってみましょう。

そう、それが、変動相場制の電車賃です。
計算式は簡単。
まずは、現在の一日の電車賃の合計を計算します。

そして、後は、混雑状況に比例して、運賃を計算するだけ。
1日の電車賃合計が、現状と同じくらいになるような計算式にします。
AIに任せれば、一瞬で計算できますし、エクセルでも出来そうですね。

まずは、混んでいる時間に乗ると、高くしちゃうんですよ。
そして、電車が空いている時間に乗ると、安くしちゃうんですよ。
そのまま、現在の料金でも良いのですが、JR自体が、この制度で儲かると、あーだ、こーだ、言われちゃいますので。

あまり儲からないように、混雑時に高くした分は、空いている場合の運賃に還元です。
スイカの場合は、自動で計算できると思うので、これは比較的簡単にできるかな~と。
後は、切符の場合。

これは、全ての券売機の価格を、その日の混雑状況によって変化させないといけませんので。
ちょっと大変です。
なので、切符の場合は、多少時差があっても我慢我慢。

多少割高になっても仕方ないという事で、予想値を元に、多少割高に設定。
そして、月に1回、変更ですかね・・・。
もしくは、もう、固定価格にするしかありませんね。

後は、定期ですよ、定期。
これも、ちょっと面倒なのですが、ま~、何か考えましょう。
差額は、次回の定期を購入する際に、考慮するなどして。

ま~、実は、ここが一番ネックなので、変動相場制にするには、運賃の計算ができても、その運賃を回収する部分がネックですが。
ま~、日本の優秀な方々なら、考えられると思います。
なので、変動相場制の運賃ですよ、これ確実に、通勤ラッシュが回避できます。

というのも、みんなが同じ時間に通勤すると、その分、高くなりますので。
交通費を会社が負担する場合、通勤時間をずらさないと、例えば、実際の計算式は、ちゃんと計算するとして。
ここでの例だと、乗車率200%の場合は、運賃も2倍だとします。

企業にとって、交通費が2倍って、結構リスクになると思うんですよ。
それでも、儲かる!って会社は、そのまま、2倍の交通費を払ってもらうって事で。
あ、鉄道のルールとか、法律で、そもそも、運賃が違うとアウト!って場合は、その法律改正から必要ですよ、もちろん、違法はダメです。

で、2倍の交通費を払える企業は、そのまま。
無理な企業は、朝早くなのか、遅くなのか、分散出社なのか、何か考えるんですよ。
すると、徐々に平均化される・・・って流れです。

それでも、解消されない場合は、乗車率200%の場合は、計算式を変更して、例えば3倍に。
これは、もう、毎月調整なのですが、無理なら4倍、それでも無理なら5倍。
さすがに、10倍になったら、その時間には乗らなくなりますって、普通の場合は、乗りません。

ただ、これ、その地域の鉄道、同時に実施じゃないとアウトですよ!
片方が実施すると、実施しない片方が、相当混みますので。
なので、都道府県とか、国が旗を揚げて実施です!

ま~、変動制はシステム的に難しいと思うので、まずは、二重価格とかでも、いいんじゃないですかね!?
7時~9時に乗り降りする場合は、運賃2倍!とか。
もしくは、ラッシュ券が無いとダメとか。

あ、特急料金、特急券のようなものです。
通常の切符以外に、ラッシュ券が無いと、改札を通れない・・・。
定期の場合も、ラッシュ券付きじゃないと、改札を通れない・・・。

臨時の場合は、ラッシュ券を買ってもらう。
もしくは、スイカで自動で引き落とされる。
まずは、ラッシュ券を導入です!

その分の利益は、ラッシュ改善の資金という事で。
時差Bizに協力してくれた企業、という事は、ラッシュ券付きじゃない定期を購入した場合に、割引とか。
通常の運賃を割り引きですね。

よし、ラッシュ券にしましょう。
なんだか、既存の仕組みで、できそうな気がする。
という事は、完全ICカード化で、切符を廃止がいいかも知れませんね。

そうする事で、変動だろうが、ラッシュ券だろうが、集中管理できて、何とでもなりそうな気がしますので。
やはり、変動相場制ですよ、変動です。
みんなが同じ時間に通勤するという事は、その時間に価値が発生しているので、高くするのは、当然の事。

シーズン中にハワイ旅行が高くなるのと同じ事です。
シーズンオフなら、安くなる。
同じく、移動を伴う事なのに、なんで、この仕組みにしなかったのでしょうか・・・。

ま~、いずれ、そうなりますよ、このままだったら。
誰かが気づきますし、すでに気づいていると思います。
後は仕組みだけですので、まずは、定期から始めましょう!

定期は、そもそも、通常運賃より、割引価格なので。
仕方ないですよ、通勤している方々の為ですので。
会社が負担して、ラッシュ価格でもいいのか、現状の価格がいいなら、通勤時間をずらしましょう!

ちなみに、我が社の場合は、各自の判断。
そうです、交通費を支給しておりませんので。
その分を考慮して、給料が決まるスタイルです。

でも、そろそろ、交通費支給にしたいな~と。
そろそろ、普通の会社と同じ待遇にできればな~と。
それで、ラッシュ価格になったら、もちろん、早くても、遅くても良いので、ラッシュ時間はさけるスタイルだろうな~。

そして、儲かったら、ラッシュ価格OK!って事で。
でも、その頃には、ラッシュが改善されているって事かと。
よし、都知事になって、ラッシュ価格を導入するぞ!って、今泉兄、歩き通勤で、まったく関係ありませんでした・・・。

DIGITAL STREET

★ダイエット報告★ダイエット141日目。胃が痛くなかった日の生活と食事から、原因と病名を探る。

胃が痛くなったのは、前日の土曜日。
なんだか、ずっとでは無いのですが、ずきーん、ずきーん、あかん、ずきーんと。
おばあちゃんは、なんで、そんなに、口が大きいの!?

お前を食べるためじゃぞ、ガーーーー!って感じでして。
どんな感じなのでしょうか。
ま~、こんな感じで、痛い、時に、痛い・・・って事でして。

しかも、ずきーん、ずきーん、あかん、ずきーんと。
おばあちゃんは、なんで、そんなに、お腹が大きいの!?
それは、お前が、お腹に石を入れたからじゃ、ガーーーー!って感じでして。

どんな感じなのでしょうか?
たぶん、今の今泉兄のお腹のような感じだと思います。
まるで、石が入っているかのような、大きさと、重さ。

食べ過ぎなのでしょうか?
でも、前日の食事は、朝は、そぼろ丼は、もち麦ごはんです。
夜は、レトルトカレーは、もち麦ごはんで、ローストビーフを乗せた、サラダも頂きました。

という事は、もち麦が、胃に会わなかった!?
でも、もう、何度もいただいているので、土曜日から痛むのはおかしいじゃないですか!?
飲みも、今までと同じ感じで、週に1回か、2回程度ですので。

睡眠も、実は、ちゃんと取っています。
徹夜したのは、1週間前なので、さすがに、後は引いていないかと。
となると、となると・・・って、わかりませんので、体重結果です。

身長:163cm
体重:69.9kg(±0kg)
体脂肪率:27.0%(±0%)
ウエスト:93.0cm(-0.5cm)

無いですね、この数字からは、何にもございません。
原因不明。
エアコンが強すぎて、お腹を壊した!?

って事でもないんですよ、トイレは普通ですので。
特に可もなく不可もなし、何にもございません。
でも、土曜日、そして、日曜日と、二日連続の痛み。

原因が分かりませんので、病名もわかりません。
一応、飲みましたよ、共に、飲め、飲めって、言われましたので。
漢方の胃腸薬と、ノニジュース。

ただ、アイスも、念のため、アイスも頂いております。
アイスが原因ではない事は、体が感じております。
冷たいモノを食べすぎ、飲みすぎで、痛くなる痛みとは違いますので。

なんだろう・・・。
というか、腹巻を買ってこようと思います。
念のため、内臓、特に、お腹は温める事にしました。

原因も、病名もわかりませんが・・・。
温めて、悪い事なんて、ありませんよ。
温めて、ダメなのは、特許ですよ、我が社の特許は、温めすぎて、そろそろ腐りそうです。

ただ、腐りそうな瞬間が、一番、効果を発揮しますので!
人も、特許も、肉も、熟した頃が、一番ですよ!
オヤジが一番、かっこいいんですよ、この生き様を、この顔のしわの年輪を感じてください。

あ、笑いジワしか、ありませんが・・・。
よし、原因も、病名も不明だったので、終わりにしましょう。
続くようなら、遂に、嫌ですが、病院で宣告されてきます!

需要と供給のバランスが崩れると、おかしなことが発生します。
この場合は、調整が必要。
という事は、今後は、調整を前提に設計するのが、頭の良い方法ですね。